宝马5系PHEV的混动系统由2.0T+电机组成，分别为135kW（184Ps）/80kW（109Ps）的功率设定，系统综合扭矩可达420N·m，依然匹配ZF的8AT，17.7kWh的电池组可为整车带来95km的纯电续航，电机的加入让踩下油门后车身的动态表现更为灵敏，同时动力的输出也更平顺直接，6.7秒完成破百的成绩背后还有1.5L/100km的NEDC综合油耗。

而宝马五系混动版充电是插充的：

充电器，个人感觉挺好用的。自带漏电保护功能，不接地线的插座也可以正常充电。而且这款充电器的可以在外出的时候使用10A普通插座充电，可以使用商家送的16A转10A插座转接头配合使用。这种情况下，可以把充电器电流模式切换到8A模式，安全性很好。